Информация

Информация

Вход

E-Mail:

Пароль:

Регистрация | Забыли пароль?

Новинки

Рассылка

E-Mail

Фильтр масляный Duster 2.0л оригинал 8200768913

Фильтр масляный Duster 2.0л оригинал 8200768913
Нажмите для увеличения
Цена: 400 р.
Есть в наличии
Произв-ль:Renault
Код товара:8200768913

Версия для печати 

Задать вопрос о товаре 

Фильтр масляный для Renault Duster 2.0л оригинал, артикул 8200768913

ЗАМЕНА МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА РЕНО ДАСТЕР

Вам потребуются: ключ «на 10», ключ-четырехгранник «на 8», моторное масло, масляный фильтр, чистая ткань (ветошь), новая прокладка сливной пробки, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемого масла. Согласно рекомендации завода-изготовителя масло в двигателе Рено Дастер подлежит замене через 15 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации в зависимости от того, что наступит раньше. Замена масла на двух литровом двигателе и на двигателе 1,6 производится аналогично. Масло необходимо менять после поездки или на прогретом двигателе. Применяйте моторное масло, соответствующее европейской норме ACEA А2 и ли АЗ либо норме API SJ, степени вязкости 15W-40, 10W-40, 5W-40, 15W-50 или 5W-50 (в зависимости от климатических условий).

Далее снимаем защиту топливной рампы. Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля снимите защиту двигателя и очистите сливное отверстие на картере от грязи. Четырехгранником на 8 ослабьте затяжку пробки сливного отверстия. Подставьте емкость для слива отработавшего масла. Отвернув пробку вручную, сливаем масло в подставленную емкость. Под пробкой установлена шайба. Если она в плохом состоянии, то ее следует заменить. Масло сливается не менее 10 минут. После слива заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя Duster. Ослабляем затяжку фильтра съемником, отворачиваем и снимаем масляный фильтр. Заполните новый фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом. Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо нового фильтра. Заверните фильтр Дастер на место руками без применения инструмента на 3 / 4 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров. Залейте чистое моторное масло. Заверните пробку маслоналивной горловины. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнализатор аварийного падения давления масла должен погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Если ваш Renault Duster оборудован системой предупреждения о сроке замены масла в двигателе, то через каждые 15000км пробега на приборной панели загорается сигнализатор системы. Для того чтобы погасить сигнализатор нужно включить зажигание и в течение 10 секунд, нажав на педаль «газа» и удерживая её нажатой, три раза нажать на педаль тормоза. Если сигнализатор не погас, повторяем процедуру.

Тэги: 8200768913


Отзывы:

Ваш отзыв может быть первым.